名爵

　　笔者近日在名爵4S店处得到消息，刚刚上市不久配备1.8T涡轮增压发动机的名爵7可能会在近期退出北京市场，原因是北京将在奥运会之前实施国内最为严格的国4排放标准，而名爵1.8T发动机只能达到国3标准，今后达到国4标准的1.8升名爵7将暂时取代1.8T名爵7，直到1.8T发动机针对国4标准进行的升级完成。

发改委公布的MG7 1.8车型的图片

    1.8L发动机 

　　1.8L和1.8T发动机一样，都是由南汽从英国买回的发动机生产线生产的，其排量、结构和技术都大致相当，最大的区别就在于是否配备了涡轮增压。 

　　涡轮增压发动机最显著的特点就是可以实现比同排量自然吸气发动机更大的功率和扭矩。1.8T的名爵7可以说是将“运动”诠释得特别到位，这台发动机的功率及扭矩都可以堪比一些2.4L甚至更大排量的发动机，加上宽泛的扭矩输出平台，它随时随地都能够提供持续不断的驱动力和强劲的加速感。

　　名爵7动感的英式真皮座椅 

　　相比之下，这款自然吸气的版本就没有这么出色了，它的最大功率只有88千瓦，虽然功率没有1.8T高，但是在同排量的自然吸气发动机中也说得过去。在动力的调校和匹配方面，过去的罗孚MG还是有着深厚功底的，罗孚751.8L从静止加速到100公里时速，仅需9.9秒，最高车速为195km/h，即使许多质量更轻，尺寸更小的同排量车型也很难做到。看来这台1.8L发动机虽然不像1.8T那样表现出足够的运动性，却也足以应付日常使用。 

　　作为自然吸气发动机，1.8的名爵7还有一些增压版名爵7不具备的优点。它不再有增压迟滞，整个动力输出更线性，平顺性和舒适性都更好。另外涡轮增压发动机对机油要求很高，增压器也需要定期维护保养，养护费用会高一些，1.8的名爵7可以在用车环节节省一部分开支。 

　　不过，真正吸引我们的，恐怕还不只是这些，而是1.8L名爵7可能出现的诱人价格。 

　　增压器看似简单，却对材料和加工工艺有着极高的要求，本身造价已经不低。1.8的名爵7发动机绝不仅仅是省去了涡轮增压器的费用这么简单，它的结构更加简单，最为关键的是不需要对发动机进行强化，在零部件配套以及制造成本方面有着明显的优势。这些成本优势将毫无疑问地转化为价格优势。

　　名爵7富有英伦特色的内饰 

　　华晨骏捷[报价 图片]同时在1.8L排量上提供自然吸气和涡轮增压的车型，两款车型差价就达到了3万元，而装备1.8T发动机的帕萨特[报价 图片]领驭，售价也比排量更大的2.0L车型贵了接近三万元。基于此，笔者认为1.8L的名爵7价格很有可能比现有同配置的1.8T低2-3万元。 

　　以目前1.8T的名爵7起售价17.16万元判断，1.8L的名爵7售价很可能低于15万左右。要知道17.16万的1.8T的配置并不低，有真皮座椅，电动盒加热座椅，双区自动空调，以及7碟CD等。而1.8L如果推出更低配置的入门车型甚至有可能低于14万元，爆出13.98万或13.68万的超低价格。届时它将成为奔腾[报价 图片]、尊驰[报价 图片]这些自主B级车强有力的竞争对手，也是诸如标致307，本田CIVIC[报价 图片]等合资A级[报价 图片]车的噩梦。 

　　为了和动力相匹配，1.8L车型的外形也做出了一些细微的调整，整体感觉比1.8T车型更加中庸、内敛。改动最为明显的是前脸，1.8L车型的前脸造型与目前的名爵7和名爵7L都不相同，大灯由1.8T的独立双圆形晶钻大灯变成了与名爵7L相同的一体式，中网仍是“小嘴”的造型，运动气息十足的网格式进气格栅也变成了含蓄的镀铬竖条中网。保险杠上的雾灯和进气口尺寸也适当变小。另外，铝合金轮毂的款式也有所变化。 

　　整体来看，1.8L的名爵7前脸造型基本与停产前的罗孚75 1.8L车型一致，体现出沉稳、庄重的风格，这刚好与动力性能更加优秀的1.8T车型拉开定位上的差距。

　　由此看来，1.8L的名爵7并不是1.8T车型的替代品，在北京以外的市场，它会与现有的1.8T车型共存。1.8L的名爵7具有不错的动力表现和稳重大气的造型，又是一部拥有纯正的英国血统的B级车，15万左右的售价对它而言性价比还是十分突出的，因此对喜欢名爵7，而动力要求不高的消费者，这款1.8L车型是非常值得期待的。不过喜欢MG7 1.8T的消费者，就得抓紧时间选购了，因为一旦北京推行国4标准，这款车可能在短时间内买不到了。

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　　2007年，在充斥着口号的国内车市，MG名爵似乎是一个“异类”——因为从品牌发布之日起，MG名爵一直在反复提及品牌建设的重要性，并将全部的精力放到了品牌建设和品质工作上。经过近一年的深耕，英伦车系已经成为人们耳熟能详的新贵车系。面对即将到来的2008，站在新起点上的MG名爵却明确表示：“在2008年，MG名爵仍将以品牌及品质工作为首要任务，我们计划用2-3年的时间让中国市场全面接受英系车。”

　　很显然，MG名爵已经做好了打持久战的准备。将“原汁原味”的英伦品牌继续在中国市场做深做透是MG名爵在2008的首要任务，无论是现有的MG 7还是即将上市的MG 3和MG TF都将紧紧围绕这一目标进行。面对这一“异”举，局内人评论褒贬不一，争论的关键在于：面对国内车市的激烈竞争，这一策略的可行性和必要性有多大？　

　　笔者认为，答案是肯定的，原因有二

　　首先，MG名爵在收购MGR时的低拥有成本和高收益使其在成本上占尽了优势，相对于其他被成本拖累、不得不通过硬性指标来消化的汽车品牌而言，MG名爵具有打持久战的资本。所以这一策略在其他汽车厂商身上或许不可行，但是MG名爵这么做却非常可行。

　　其次，英系车品牌虽然在国内打开了局面，但发展前景并不明朗。在国内发展多年的日系和德系品牌积累了大量的忠实用户和良好口碑，想要与之长时间相持，英系车还需要一定的时间将市场朝向纵深化发展，从而将自身的优势深入人心，成为牢据江东、具有发展前景的第三方势力。

　　因此从长远发展来看，MG名爵的这一策略非常必要，其可行性也令人满意。由此可知，MG名爵在2008年，继续把品牌做深做透，其实是最实际也是最正确的选择。

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[名爵7系 17.16-30.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 16.76万起]

　　南汽名爵目前对MG7的价格控制非常严格，4S店目前没有任何优惠活动。据店内经理介绍，目前MG7在店内销量虽然不大，但是比较稳定，从上市至今也几乎没有任何价格松动。但基本可以肯定在欧四标准正式公布实施之后会对现有欧三车型进行一定幅度的优惠促销，而在这之前降价优惠的可能性很小。

国III

1796ml

国III

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　　MG7同上汽荣威750都是源自于英国的罗孚75，而MG7则更加忠实的继承了罗孚75的血统，从外观与尺寸上MG7与原装的罗孚75更加相像。南汽名爵打造的MG7定位于一款运动型轿车，驾驶乐趣是MG7的主要特性。118kw的1.8T发动机在2500转时由于涡轮的介入会大大提高加速性能，坚实的悬挂系统让MG7在80公里时速下过弯依然能保持车身的稳定，从驾驶感受上来看，MG7的风格更容易被德系车迷所接受。

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　　震撼推出2008贺岁三重豪礼

　　“团长根本没让我吹集结号”刘团长警卫员说道。看过《集结号》的人都知道，谷子地率领全连奋勇抗敌，自始至终都在等待集结号的吹响，最终却以失望告终。07岁末，影片中的集结号没有响起，不过在2008年的第一时间， MG名爵就不负众望，吹响了2008购车集结号，震撼推出贺岁三重豪礼。即日起，只要您在春节期间购买MG名爵任何一款产品，均可以享受常州君爵4S店为您提供的三年六万公里内6次基本保养、全年交强险和价值1880元新车装璜的优惠。

　　MG名爵自从登陆常州市场以来，一直倍受常州市民的厚爱。从最初6月21日-22日的品质之旅、8月4日-5日南大街中心广场的“MG名爵——英伦名车零距离接触”全国巡展活动，到10月21日常州君爵4S店的盛大开业， 11月13日的MG7深度试驾会，11月24日常州MG名爵车主回娘家和圣诞狂欢活动等等，每一次活动都深深地记录了常州君爵店的成长经历，每一次活动都承载了不少用户的关心和支持。而本次活动的开展，更是常州君爵4S店为答谢常州市民对MG名爵的支持和厚爱，为常州市民年底购车带来真正的实惠！

　　听到MG名爵2008购车集结号了吗？赶快行动吧，一起感受MG名爵推出的2008贺岁三重豪礼！

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　　日前，MG名爵总经理张欣宣布：“从2008年开始，MG名爵将全面进入品牌快速建设期！”面对更加激烈的2008年，张总经理的底气何在？很重要的一点，就是2008年内，MG名爵的产品格局将发生重要改变，从MG7单兵作战的局面发展为海陆三军，这不但将使MG名爵的产品线更为丰富，同时也使得其品牌抗风险能力得以本质提升。
　　
　　士兵突击－特种部队MG7
　　
　　主攻方向：中高级轿车市场
　　
　　战略目标：不断加速走向更大成功、不断挑战未来、追求生活质量与品味的成功人士
　　
　　在现代战争中，先遣队往往是作为特种部队单兵深入，占领纵深阵地，为后续部队开拓方向。作为MG名爵品牌的首款产品，英伦高性能轿车MG7在2007年出色地完成了这一特种作战任务，其精彩表现着实令人刮目相看：与生俱来的英国尊贵气质、技术领先的造车工艺、360°的全方位安全系统、全铝赛车级发动机的澎湃动力、独创舒适与路感的自适应底盘技术，处处都体现出MG名爵对品质追求的苛刻态度及品牌品质的极致境界。
　　
　　更重要的是，作为品牌的先行军，MG7充分展现出英系产品对中国市场的适应能力，证明了尊贵典雅、安全出众的英系车对中国消费者的强大吸引力。这也是MG名爵选择其作为首发的重要原因，有了MG7的出色表现，后续部队的顺利推进就显得更为轻松。
　　
　　地面推进——灵活精锐MG3
　　
　　主攻阵地：都市普及轿车市场
　　
　　战略目标：充满年轻活力、不断实现自我创造和自我超越的新生代人群
　　
　　在赢得了抢滩之战后，地面部队要立刻迅速跟进，拓展疆域。在2008年初，MG名爵旗下另一主力产品MG3将正式面市，从而向中国消费者展现英系车另一番独特魅力。首款跨界风格的两厢英系车以全新的“Streetwise”设计理念，担负起扩大市场份额的战略任务。“Streetwise”理念源于又高于“Crossover”理念，强调在都市环境中灵活操控、快乐体验。MG3强大的都市适应力将是未来两厢车发展的趋势和潮流，而这一市场空间相比于中高级轿车市场更为广阔，因此，可以想见MG3的适时启动，将迅速增长MG名爵品牌的市场占有率，使英系轿车在中国市场的口碑积累迅速增长。
　　
　　空中打击——伦敦之鹰MGTF
　　
　　主攻阵地：个性跑车市场
　　
　　战略目标：彰显个性、追求速度激情与驾驶乐趣的个性时尚达人
　　
　　双门双座、低重心、软顶敞篷的外型配以动感时尚内饰，怎能不为之倾心？超轻全铝赛车发动机中置，后轮驱动的真跑车设计保证了卓越强劲的动力，让驾驶者充分感受澎湃与激情。赛车级短行程、小速比变速器和专业F1赛车集悬架赋予了MGTF精准而灵巧的操控性。作为大英百科全书对“跑车”一词的范例介绍，MGTF享有世界跑车“教科书”的美誉，是一度被认为有资格角逐007电影邦德新座驾的世界级英伦跑车。MGTF的即将推出，将成为MG名爵品牌的高空支撑力量，并为中国市场带来真正的跑车文化。
　　
　　三军用命，如此立体化的作战格局，为MG名爵品牌的快速发展装上了火箭推进器，在即将到来的2008年，MG名爵的全新阵容即将形成，与此同时服务建设的迅速完备，使MG名爵品牌的根基更为牢固，看来2008年度，英伦风格的发力势在必得。

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